第五百四十八章 无线充电的特斯拉线圈
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“哪有那好事？”
荣克胳膊朝后，往车顶上一架，轻笑道，“特斯拉的待遇是合作换来的，别家厂不帮我研究太空技术，不与Lyft并联，不与天眼并联，不与我们的汽配服务站并联，不与我们的保险业务并联，我们凭什么对他们提供免费充电？”
马斯克亲热的搂上荣克的肩膀，谄媚道：“能不能再公关公关，让加州跟联邦再多补贴特斯拉5000。”
“我又不是神仙。”
荣克没好气的扛了下肩膀，思索道，“公关那类的都是枝节，我来是问你个我想不明白的事啊。”
“还没想明白呢，你都追着我问多久了？”
马斯克满脸无奈，“我也没想明白呢。”
“是啊，这真是一个操蛋的事。”
荣克略抬了抬头，闷闷道，“不光美国，中国印度等等都差不多，班加罗尔，和谐，魔都，鸟城。与硅谷一样，程序猿都是集中在消费最高，生活成本最高的区域。当然，拿的也是最优渥的待遇。”
“你说的悖论我也解不开。”
马斯克泄气道，“我都起诉公司离职雇员很多次了，不遵守竞业禁止协议都是小问题了。偷走公司研究成果，窃取机密文件，拉离职前的雇员。出去租个车库，打个招标项目书，就开始几千万上亿的拉风投了。
我跟你的认识是一样的，硅谷的程序员技术普遍算不上优秀，不说与全美大学，甚或连高中兴趣小组的水平都不如，更不要说专业的研究所与实验室了。
计算机底层技术，最优秀的程序员，全在联邦研究所，在军事系统公司，在IBM，Intel，微软，甲骨文，甚或苹果，三星那样的商业大公司里。
吸引最新涌现的优秀程序员的地方，是谷歌，是Facebook这样正在显露大公司气质的公司。
甚或我们当初创建的Paypal，一旦它显露了不凡，成长的过程中就是吸引优秀程序员的磁石。
可是，说实话，我与你看法一样，硅谷的程序员普遍水平一般，甚至可以称之为低劣，都是一些薪水小偷。
硅谷这类地方，是金钱涌动的地方，适合创业，却不是程序员安心工作的地方。
这就是为何硅谷的老板们对你的‘程序猿’计划如此支持。
我们都知道问题所在，可都对这个问题无可奈何。这个问题，是个悖论。”
“是啊，悖论。”
荣克也有点头疼，“硅谷与好莱坞一样，梦想成为明星的是大多数，真正成为明星的是极少数。
硅谷好就好在比好莱坞片场的岗位充足，不至于让做梦的大明星去洗盘子。
没有这个明星梦，硅谷与好莱坞无法聚拢这么多的梦想家，无法聚拢这么多的热钱涌动。
可这种梦想的气泡，热钱的刺激，又让梦想与钱组成的一个个沙滩城堡，旋起旋灭。
我现在整合天幕内容部分的时候，最挠头的就是互联网部分。
怕浮躁，想换一个清净的环境，从氛围与环境上隔绝这层浮躁。可又怕不浮躁，怕氛围与环境太清净，会消磨灵感与激情。
最后，我还是感觉灵感与激情，比技术重要。
所以，选择了激发灵感与激情，稀释浮躁的双重路线，只是心中忐忑，看不清未来的演变情况。”
“你够可以了，起码大方向上是对的。”
马斯克没好气道，“你搞工业搞蒙了吧，互联网这种泡泡，飘起来就算成功，飘多高会破，那是市场与大环境的问题，它不是工业。
工业才是他妈的让我恼火的东西，陷进来就出不去。
我们做paypal只用找六个齿轮咬合住就行，只用打通六个环节，投入六个方向。其中一半还是信心环节，真正的技术只占一环。
组建团队，整合技术，衔接风投，创造市场，占据需求，稀释换手。毫无疑问，我们是天才，六个环节对我们来讲，就是红衣主教布道，向一群傻瓜讲解什么是上帝一样简单。
布道能花多长时间？不耽误我们趴体玩乐，开开F1，很轻松就把活干了。
可他妈的，我一造火箭就感觉不对劲了，火箭它不听我的，我让它上去它给我炸了。造台车六百个环节都不够，要打通一个环节就得再打通三个环节，层层叠叠，我都抑郁了。
要不是这东西实在是脱手不了，我真是扛不住了，老朋友都在埋怨我不跟他们玩，我他妈哪有空趴体？
他们那群傻货还以为我在吹泡泡呢，都不知道工业是在做减法，要一个零件一道工序，一美分一美元的朝下减，我为了做好减法，都他妈住厂里了，跟老婆孩子都没时间玩，跟他们玩，我GAY啊？”
埃隆.马斯克一通抱怨，再也不复媒体上那副展望未来的钢铁侠模样。
他创造信仰，同样是为了通过信仰的附加值，反向减少成本，这是硅谷的习惯性玩法，早就养成职业习惯了。
可他现在毕竟干的是制造，顶多叫互联网制造业。主干已经从创造信仰，转移到了基础技术研发，设计制造与管理，依托的是技术，工序，工艺，管理，库管，政府公关与市场渠道等一堆东西。
光吹牛逼已经不行了，那只是公关与市场的末端环节了，火箭该炸还炸。
“我倒是觉得你这套挺好的。”
荣克依然看好马斯克，“就像你把计算机控制技术整合到汽车一样，硅谷的忽悠技术千万别丢，它对未来的工业企业同等重要。
工业并非是制造，好莱坞同样是工业，电影界也在借鉴工业生产模式。
导演有个剧本，想拍片，筹资开拍，这叫独立电影。
根据电影市场表现，每年制定拍摄计划，根据计划筹备，找剧本，找导演，找演员，按计划安排上映，这叫电影工业。
互联网公司看似软，可迟早要与成熟的电影市场一样，逐步引入工业模式。
我们做的是智能工业，实验室加工厂才是大势所趋，自然也要引入忽悠技术。
我最近挺忙的，你帮我站下台，忽悠忽悠？”
“我忽悠的挺累的。”
马斯克沮丧道，“你怎么老抓着我不放？”
“你车叫特斯拉。”
荣克一副你不要逃避责任的样子，“我们的技术就是基于伟大的特斯拉，你不出去帮我站台，还想不想免费充电了？还能不能一起快乐的玩耍了？”
“你跟我换点股，我有好处动力就足。”
马斯克对荣克不要逃避责任的表情无动于衷，反而摆出了一副不要脸的样子，“超级电容无线充电公司？无线充电公司？你听听这鬼名字，土的掉井里了，干脆你把业务剥离出来，也叫特斯拉。给我一半，那我出去忽悠的动力足足的！”
“哎呀我草。”
荣克被马斯克的无耻惊住了，“敢情我为你免费充电，还得把公司免费送你是吧？”
“我那不也有电池业务嘛。”
马斯克理所当然道，“并进去，股权交叉一下，一个名字而已，对特斯拉的车辆销售有带动作用。特斯拉能占多少？还不是你说了算？”
二人正在谈论的是密谋已久的一项领域，老技术，新革命。
这项技术，就是尼古拉.特斯拉当初的特斯拉线圈，大众消费品领域比较熟悉的就是无线充电。
美国的电动牙刷就是无线充电，就是让电压器电压升高，通过两极线圈用回路产生耦合，让放电设备放电。
美国的电动牙刷大部分就支持类似的感应耦合充电，放置牙刷的底座，就跟所谓的无线充电手机，下面放个垫子一样。
那个垫子与放电动牙刷的底座一样，就是集成线圈，产生磁场。
这种短距离电感应耦合式的无线充电手机，自己就能攒，亚马逊上5美元买个小片，装手机里就行了。
但是，充电离不开垫子，距离非常短。
市场真正需要的是远距离无线充电，像是WiFi一样。否则，放垫子上与插根充电线，能差多少？
蒸汽朋克公司目前也做不到WiFi的程度，但是，可以做到十五米以内了。
这个技术是麻省理工的WiTricity项目与SP中央实验室对接的谐振感应技术，原来MIT只能做到三米，加上SP电力应用与超导材料实验室的超级电容技术后，无线充电的距离突破了二十米，全效距离十五米。
这个技术的劣势，就是必须要用超级电容，传统电压器是不行的，要有超级电容装置才行。
这个技术的优势，就是可以让特斯拉等电动车的车主，不用插大电线了，就在超级电容充电站的覆盖范围之内一停，自动就充电了。
不用在充电装置十五米之内，会跑地线，找的是垂直距离，无线充电覆盖范围一停就行。有合作的商场，机场，各个停车场，也会跑地线。
车主看见哪里有无线充电标志，就代表这附近一停，就可以充电。
全免费，收费是SP与各大电动车生产商的事，会在电动车出厂前，就把这份终生免费充电钱收了。
如果车载的也是超级电容，三分钟就满电。可惜SP处于构建技术壁垒的原因，暂时不愿意释出车载超级电容，所以充电比较慢，近二十分钟。
不光特斯拉等电动汽车，电动自行车，电动小摩托充的更快，只要安装一个SP的充电装置就行了。
与特斯拉的合作还不是这个技术的主要领域，主要是为了手机等便携设备。
天幕仍在保密阶段，尚未公布的一个情况，就是天幕线上商店与线下渠道，出售的天幕标准手机，全部预装了无线充电模块。
“哪有那好事？”
荣克胳膊朝后，往车顶上一架，轻笑道，“特斯拉的待遇是合作换来的，别家厂不帮我研究太空技术，不与Lyft并联，不与天眼并联，不与我们的汽配服务站并联，不与我们的保险业务并联，我们凭什么对他们提供免费充电？”
马斯克亲热的搂上荣克的肩膀，谄媚道：“能不能再公关公关，让加州跟联邦再多补贴特斯拉5000。”
“我又不是神仙。”
荣克没好气的扛了下肩膀，思索道，“公关那类的都是枝节，我来是问你个我想不明白的事啊。”
“还没想明白呢，你都追着我问多久了？”
马斯克满脸无奈，“我也没想明白呢。”
“是啊，这真是一个操蛋的事。”
荣克略抬了抬头，闷闷道，“不光美国，中国印度等等都差不多，班加罗尔，和谐，魔都，鸟城。与硅谷一样，程序猿都是集中在消费最高，生活成本最高的区域。当然，拿的也是最优渥的待遇。”
“你说的悖论我也解不开。”
马斯克泄气道，“我都起诉公司离职雇员很多次了，不遵守竞业禁止协议都是小问题了。偷走公司研究成果，窃取机密文件，拉离职前的雇员。出去租个车库，打个招标项目书，就开始几千万上亿的拉风投了。
我跟你的认识是一样的，硅谷的程序员技术普遍算不上优秀，不说与全美大学，甚或连高中兴趣小组的水平都不如，更不要说专业的研究所与实验室了。
计算机底层技术，最优秀的程序员，全在联邦研究所，在军事系统公司，在IBM，Intel，微软，甲骨文，甚或苹果，三星那样的商业大公司里。
吸引最新涌现的优秀程序员的地方，是谷歌，是Facebook这样正在显露大公司气质的公司。
甚或我们当初创建的Paypal，一旦它显露了不凡，成长的过程中就是吸引优秀程序员的磁石。
可是，说实话，我与你看法一样，硅谷的程序员普遍水平一般，甚至可以称之为低劣，都是一些薪水小偷。
硅谷这类地方，是金钱涌动的地方，适合创业，却不是程序员安心工作的地方。
这就是为何硅谷的老板们对你的‘程序猿’计划如此支持。
我们都知道问题所在，可都对这个问题无可奈何。这个问题，是个悖论。”
“是啊，悖论。”
荣克也有点头疼，“硅谷与好莱坞一样，梦想成为明星的是大多数，真正成为明星的是极少数。
硅谷好就好在比好莱坞片场的岗位充足，不至于让做梦的大明星去洗盘子。
没有这个明星梦，硅谷与好莱坞无法聚拢这么多的梦想家，无法聚拢这么多的热钱涌动。
可这种梦想的气泡，热钱的刺激，又让梦想与钱组成的一个个沙滩城堡，旋起旋灭。
我现在整合天幕内容部分的时候，最挠头的就是互联网部分。
怕浮躁，想换一个清净的环境，从氛围与环境上隔绝这层浮躁。可又怕不浮躁，怕氛围与环境太清净，会消磨灵感与激情。
最后，我还是感觉灵感与激情，比技术重要。
所以，选择了激发灵感与激情，稀释浮躁的双重路线，只是心中忐忑，看不清未来的演变情况。”
“你够可以了，起码大方向上是对的。”
马斯克没好气道，“你搞工业搞蒙了吧，互联网这种泡泡，飘起来就算成功，飘多高会破，那是市场与大环境的问题，它不是工业。
工业才是他妈的让我恼火的东西，陷进来就出不去。
我们做paypal只用找六个齿轮咬合住就行，只用打通六个环节，投入六个方向。其中一半还是信心环节，真正的技术只占一环。
组建团队，整合技术，衔接风投，创造市场，占据需求，稀释换手。毫无疑问，我们是天才，六个环节对我们来讲，就是红衣主教布道，向一群傻瓜讲解什么是上帝一样简单。
布道能花多长时间？不耽误我们趴体玩乐，开开F1，很轻松就把活干了。
可他妈的，我一造火箭就感觉不对劲了，火箭它不听我的，我让它上去它给我炸了。造台车六百个环节都不够，要打通一个环节就得再打通三个环节，层层叠叠，我都抑郁了。
要不是这东西实在是脱手不了，我真是扛不住了，老朋友都在埋怨我不跟他们玩，我他妈哪有空趴体？
他们那群傻货还以为我在吹泡泡呢，都不知道工业是在做减法，要一个零件一道工序，一美分一美元的朝下减，我为了做好减法，都他妈住厂里了，跟老婆孩子都没时间玩，跟他们玩，我GAY啊？”
埃隆.马斯克一通抱怨，再也不复媒体上那副展望未来的钢铁侠模样。
他创造信仰，同样是为了通过信仰的附加值，反向减少成本，这是硅谷的习惯性玩法，早就养成职业习惯了。
可他现在毕竟干的是制造，顶多叫互联网制造业。主干已经从创造信仰，转移到了基础技术研发，设计制造与管理，依托的是技术，工序，工艺，管理，库管，政府公关与市场渠道等一堆东西。
光吹牛逼已经不行了，那只是公关与市场的末端环节了，火箭该炸还炸。
“我倒是觉得你这套挺好的。”
荣克依然看好马斯克，“就像你把计算机控制技术整合到汽车一样，硅谷的忽悠技术千万别丢，它对未来的工业企业同等重要。
工业并非是制造，好莱坞同样是工业，电影界也在借鉴工业生产模式。
导演有个剧本，想拍片，筹资开拍，这叫独立电影。
根据电影市场表现，每年制定拍摄计划，根据计划筹备，找剧本，找导演，找演员，按计划安排上映，这叫电影工业。
互联网公司看似软，可迟早要与成熟的电影市场一样，逐步引入工业模式。
我们做的是智能工业，实验室加工厂才是大势所趋，自然也要引入忽悠技术。
我最近挺忙的，你帮我站下台，忽悠忽悠？”
“我忽悠的挺累的。”
马斯克沮丧道，“你怎么老抓着我不放？”
“你车叫特斯拉。”
荣克一副你不要逃避责任的样子，“我们的技术就是基于伟大的特斯拉，你不出去帮我站台，还想不想免费充电了？还能不能一起快乐的玩耍了？”
“你跟我换点股，我有好处动力就足。”
马斯克对荣克不要逃避责任的表情无动于衷，反而摆出了一副不要脸的样子，“超级电容无线充电公司？无线充电公司？你听听这鬼名字，土的掉井里了，干脆你把业务剥离出来，也叫特斯拉。给我一半，那我出去忽悠的动力足足的！”
“哎呀我草。”
荣克被马斯克的无耻惊住了，“敢情我为你免费充电，还得把公司免费送你是吧？”
“我那不也有电池业务嘛。”
马斯克理所当然道，“并进去，股权交叉一下，一个名字而已，对特斯拉的车辆销售有带动作用。特斯拉能占多少？还不是你说了算？”
二人正在谈论的是密谋已久的一项领域，老技术，新革命。
这项技术，就是尼古拉.特斯拉当初的特斯拉线圈，大众消费品领域比较熟悉的就是无线充电。
美国的电动牙刷就是无线充电，就是让电压器电压升高，通过两极线圈用回路产生耦合，让放电设备放电。
美国的电动牙刷大部分就支持类似的感应耦合充电，放置牙刷的底座，就跟所谓的无线充电手机，下面放个垫子一样。
那个垫子与放电动牙刷的底座一样，就是集成线圈，产生磁场。
这种短距离电感应耦合式的无线充电手机，自己就能攒，亚马逊上5美元买个小片，装手机里就行了。
但是，充电离不开垫子，距离非常短。
市场真正需要的是远距离无线充电，像是WiFi一样。否则，放垫子上与插根充电线，能差多少？
蒸汽朋克公司目前也做不到WiFi的程度，但是，可以做到十五米以内了。
这个技术是麻省理工的WiTricity项目与SP中央实验室对接的谐振感应技术，原来MIT只能做到三米，加上SP电力应用与超导材料实验室的超级电容技术后，无线充电的距离突破了二十米，全效距离十五米。
这个技术的劣势，就是必须要用超级电容，传统电压器是不行的，要有超级电容装置才行。
这个技术的优势，就是可以让特斯拉等电动车的车主，不用插大电线了，就在超级电容充电站的覆盖范围之内一停，自动就充电了。
不用在充电装置十五米之内，会跑地线，找的是垂直距离，无线充电覆盖范围一停就行。有合作的商场，机场，各个停车场，也会跑地线。
车主看见哪里有无线充电标志，就代表这附近一停，就可以充电。
全免费，收费是SP与各大电动车生产商的事，会在电动车出厂前，就把这份终生免费充电钱收了。
如果车载的也是超级电容，三分钟就满电。可惜SP处于构建技术壁垒的原因，暂时不愿意释出车载超级电容，所以充电比较慢，近二十分钟。
不光特斯拉等电动汽车，电动自行车，电动小摩托充的更快，只要安装一个SP的充电装置就行了。
与特斯拉的合作还不是这个技术的主要领域，主要是为了手机等便携设备。
天幕仍在保密阶段，尚未公布的一个情况，就是天幕线上商店与线下渠道，出售的天幕标准手机，全部预装了无线充电模块。