第四百二十三章 炮兵团
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所以英国和美国的联盟并不是铁板一块，艾森豪威尔这个最高总司令虽然受命协调英、美两军的关系……客观的说艾森豪威尔之前的做法没有问题，如果要协调两军的关系使它们站在同一阵线上，那必然就要让英军占便宜美军吃亏。
只有美军退一步，双方都能在某个点上达成统一意见，否则双方互不相让，最终英美两军就得自己先打一架再说。
所以，艾森豪威尔就算被美军上下骂成“叛徒”，他也要顶住压力。
但是这种靠美方妥协成全英方利益的统一也是有底线的，那就是在美军的根本利益不受侵犯的基础上……也就是美军基本不会有危险而且能取得胜利的情况下，那么美军登陆条件艰苦些，得到的利益少些都是可以接受的。
在此之前，形势的确是这样。
艾森豪威尔认为在岛上的德军不过只有一个装甲师三个步兵师，而且这个装甲师还很有可能在英军的主攻方向墨西拿，而美军自己就有一个装甲师三个步兵师，再加上英军还有强大的海空力量，那么这场登陆战基本是稳操胜券了。
但现在却形势突变，艾森豪威尔突然发现德军并不像想像的那么弱小，仅仅只是恩纳方向就跑出三个师的德军。
而美军一个步兵师正深陷巴勒莫方向的山地，一个步兵师在恩纳被德军击溃死伤惨重，滩头仅仅只有一个战斗力不强的第45步兵师及坦克已经损失大半还有坦克来不及卸下的第2装甲师。
有句话叫“夫妻本是同林鸟，大难临头各自飞”。
英、美就是因为利益关系捆绑在一起的“同林鸟”，它们如果是打胜仗那没问题，但如果打了败仗甚至是美军都自身难保，那怎么也不可能再帮英国人协防。
如果这么做的话，艾森豪威尔就不只是“叛徒”了，几乎就可以称得上是“卖国”了。
于是，艾森豪威尔就命令美国用于协助登陆的特混舰队乃至所有美国空中力量暂停一切任务。
原本用于在突尼斯海峡一带巡逻以防德国舰队突然穿过海峡的特混舰队返航至特拉帕港，并完成舰炮试射准备好随时为滩头部队提供火力掩护。
原本用于轰炸并为各部队提供火力掩护的美第10航空大队除了一部分继续为第3步兵师提供空中火力外，其余的全部返回班泰雷利亚岛或是马耳它岛，远在的黎波里甚至是班加西的远程轰炸机都做好出击的准备。
当然，这些都是艾森豪威尔与巴顿商议后的结果……此时的艾森豪威尔已抛弃了蒙哥马利选择了与巴顿一同制定作战计划。
就像艾森豪威尔说的：“从开战以来，我们一直都被英国人以英国的利益牵着鼻子走。现在，到了考虑美国利益的时候了！”
艾林豪威尔和巴顿的计划很明显，那就是一旦德军对美军滩头阵地发起进攻，他们就会用海、空军把美军滩头阵地以外的地方炸成一片火海以阻止德军前进的步伐。
这个计划是完全可行的……美军的弹药和火力要做到这一点完全不是问题，其登陆部队之所以弹药和装备不足并不是美军弹药不足，而是港口太小无法短时间内把大量装备和补给运上岸。
事实上，史上的美军在西西里岛战役中就这么干过……美军刚登陆时，德军戈林师对美军滩头阵地发起反攻，同样打得装备不足的美军丢盔弃甲几乎就将美军赶下了大海。
但是，美军在滩头阵地两公里前利用海空力量进行火力封锁，戈林装甲师损失惨重不得不后撤。
这一回，艾林豪威尔同样也是用这种战术摆开阵势等着德这。
入夜九点五十分。
也就是在反攻发起后五十分，戈林装甲师的一个坦克连无意间闯进了美军第25炮兵团的炮兵阵地。
应该说美军的逃跑速度很快，这得益于他们的机械化程度很高，到处都是汽车、吉普车，而且因为通讯设备十分完善，于是撤退命令一下达，第1步兵师的美军就像潮水一样全线溃逃，留给德军的就是一堆几乎用不上的弹药和补给，还有一些驻守在高地上来不及撤退的美军。
但是这个美军第25炮兵团显然没有接到撤退的命令，又由于他们的炮兵阵地是构筑在树林里的……美军设备发达，推土机往丛林里头随便一推，一个个又平整又隐秘的炮兵阵地就出来了。
不过也正因为如此，所以撤退的美军和第25炮兵团的人尽然互相都没有察觉。
直到德军一个坦克连21辆坦克想从侧翼包抄美军驶进了岔路，愕然发现耸立在面前的一门门榴弹炮。
美国大兵在看到一辆辆驶进阵地而且还开着车前灯的坦克时还大叫：“嘿，你们走错路了，这里是炮兵阵地！”
美国大兵在车前灯的光线下没看清坦克的样子，想当然的就以为这是自己人的坦克。
德国士兵给他们的回答就是：“开火！”
“轰轰”坦克就朝面前的一门门大炮打去了一排炮弹，几发炮弹击中了装满着弹药的汽车，霎时就引发了一场大爆炸。
不等那些美国大兵反应过来，坦克又打出了一排排机枪子弹，子弹带着亮线在黑暗中四处飞洒，打得那一群群从帐蓬里逃出来的美国大兵一堆堆的倒下。
接着，随着指挥官一声令下，坦克就隆隆的开动闯了进去，一边前进一边用机枪收割着美军士兵的生命……这些美军是炮兵，而且还是远程榴弹炮炮兵，他们的专业是按照上级提供的诸元开炮，在近身作战方面几乎与没受过训练的百姓差不多。
也就是说，就算寻常步兵闯进来都能轻松的将这支炮兵打败，就更不用说闯进来的是个坦克连了。
于是，随着一阵“咯吱咯吱”的噪音，一个炮兵团六十余门大口径火炮就被撞倒并辗压在履带下。
所以英国和美国的联盟并不是铁板一块，艾森豪威尔这个最高总司令虽然受命协调英、美两军的关系……客观的说艾森豪威尔之前的做法没有问题，如果要协调两军的关系使它们站在同一阵线上，那必然就要让英军占便宜美军吃亏。
只有美军退一步，双方都能在某个点上达成统一意见，否则双方互不相让，最终英美两军就得自己先打一架再说。
所以，艾森豪威尔就算被美军上下骂成“叛徒”，他也要顶住压力。
但是这种靠美方妥协成全英方利益的统一也是有底线的，那就是在美军的根本利益不受侵犯的基础上……也就是美军基本不会有危险而且能取得胜利的情况下，那么美军登陆条件艰苦些，得到的利益少些都是可以接受的。
在此之前，形势的确是这样。
艾森豪威尔认为在岛上的德军不过只有一个装甲师三个步兵师，而且这个装甲师还很有可能在英军的主攻方向墨西拿，而美军自己就有一个装甲师三个步兵师，再加上英军还有强大的海空力量，那么这场登陆战基本是稳操胜券了。
但现在却形势突变，艾森豪威尔突然发现德军并不像想像的那么弱小，仅仅只是恩纳方向就跑出三个师的德军。
而美军一个步兵师正深陷巴勒莫方向的山地，一个步兵师在恩纳被德军击溃死伤惨重，滩头仅仅只有一个战斗力不强的第45步兵师及坦克已经损失大半还有坦克来不及卸下的第2装甲师。
有句话叫“夫妻本是同林鸟，大难临头各自飞”。
英、美就是因为利益关系捆绑在一起的“同林鸟”，它们如果是打胜仗那没问题，但如果打了败仗甚至是美军都自身难保，那怎么也不可能再帮英国人协防。
如果这么做的话，艾森豪威尔就不只是“叛徒”了，几乎就可以称得上是“卖国”了。
于是，艾森豪威尔就命令美国用于协助登陆的特混舰队乃至所有美国空中力量暂停一切任务。
原本用于在突尼斯海峡一带巡逻以防德国舰队突然穿过海峡的特混舰队返航至特拉帕港，并完成舰炮试射准备好随时为滩头部队提供火力掩护。
原本用于轰炸并为各部队提供火力掩护的美第10航空大队除了一部分继续为第3步兵师提供空中火力外，其余的全部返回班泰雷利亚岛或是马耳它岛，远在的黎波里甚至是班加西的远程轰炸机都做好出击的准备。
当然，这些都是艾森豪威尔与巴顿商议后的结果……此时的艾森豪威尔已抛弃了蒙哥马利选择了与巴顿一同制定作战计划。
就像艾森豪威尔说的：“从开战以来，我们一直都被英国人以英国的利益牵着鼻子走。现在，到了考虑美国利益的时候了！”
艾林豪威尔和巴顿的计划很明显，那就是一旦德军对美军滩头阵地发起进攻，他们就会用海、空军把美军滩头阵地以外的地方炸成一片火海以阻止德军前进的步伐。
这个计划是完全可行的……美军的弹药和火力要做到这一点完全不是问题，其登陆部队之所以弹药和装备不足并不是美军弹药不足，而是港口太小无法短时间内把大量装备和补给运上岸。
事实上，史上的美军在西西里岛战役中就这么干过……美军刚登陆时，德军戈林师对美军滩头阵地发起反攻，同样打得装备不足的美军丢盔弃甲几乎就将美军赶下了大海。
但是，美军在滩头阵地两公里前利用海空力量进行火力封锁，戈林装甲师损失惨重不得不后撤。
这一回，艾林豪威尔同样也是用这种战术摆开阵势等着德这。
入夜九点五十分。
也就是在反攻发起后五十分，戈林装甲师的一个坦克连无意间闯进了美军第25炮兵团的炮兵阵地。
应该说美军的逃跑速度很快，这得益于他们的机械化程度很高，到处都是汽车、吉普车，而且因为通讯设备十分完善，于是撤退命令一下达，第1步兵师的美军就像潮水一样全线溃逃，留给德军的就是一堆几乎用不上的弹药和补给，还有一些驻守在高地上来不及撤退的美军。
但是这个美军第25炮兵团显然没有接到撤退的命令，又由于他们的炮兵阵地是构筑在树林里的……美军设备发达，推土机往丛林里头随便一推，一个个又平整又隐秘的炮兵阵地就出来了。
不过也正因为如此，所以撤退的美军和第25炮兵团的人尽然互相都没有察觉。
直到德军一个坦克连21辆坦克想从侧翼包抄美军驶进了岔路，愕然发现耸立在面前的一门门榴弹炮。
美国大兵在看到一辆辆驶进阵地而且还开着车前灯的坦克时还大叫：“嘿，你们走错路了，这里是炮兵阵地！”
美国大兵在车前灯的光线下没看清坦克的样子，想当然的就以为这是自己人的坦克。
德国士兵给他们的回答就是：“开火！”
“轰轰”坦克就朝面前的一门门大炮打去了一排炮弹，几发炮弹击中了装满着弹药的汽车，霎时就引发了一场大爆炸。
不等那些美国大兵反应过来，坦克又打出了一排排机枪子弹，子弹带着亮线在黑暗中四处飞洒，打得那一群群从帐蓬里逃出来的美国大兵一堆堆的倒下。
接着，随着指挥官一声令下，坦克就隆隆的开动闯了进去，一边前进一边用机枪收割着美军士兵的生命……这些美军是炮兵，而且还是远程榴弹炮炮兵，他们的专业是按照上级提供的诸元开炮，在近身作战方面几乎与没受过训练的百姓差不多。
也就是说，就算寻常步兵闯进来都能轻松的将这支炮兵打败，就更不用说闯进来的是个坦克连了。
于是，随着一阵“咯吱咯吱”的噪音，一个炮兵团六十余门大口径火炮就被撞倒并辗压在履带下。