第一千一百一十八章：奈曼炮声（求订阅！）
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【抗日之铁血兵王】第一千一百一十八章：奈曼炮声（求订阅！、求月票、求一切！）
还真别说，马峥这一把火填的，可把山田乙三吓了一大跳。原本他就判断马峥所部要对关东军动手，因此接到樋口季一郎的电报之后，当即电令第九师团不惜一切代价将马峥所部阻挡在通辽以西。
樋口季一郎接到电报之后不敢怠慢，当即叫来师团部一干高级参谋商讨对策。马峥所部摆出来的架势很惊人，虽然樋口季一郎中将嘴里说的不怕，豪言壮语嚷嚷着要消灭马峥所部，但是他心里比谁都清楚，以他区区一个第9师团想要做成这件事无异于痴人说梦。
他和他的第九师团是怎么来到通辽的，樋口季一郎比谁都明白，那是通辽地区原本的守军第12师团被马峥所部全歼，后调来的第八师团也被打的溃不成军，所以关东军司令部才会将他和他的第九师团调到这里。
第12师团也就罢了，一个没有多少实战机会的“野战师团”，战斗力确实不咋地。但是第八师团却不一样，作为大日本帝国最强大的几个野战师团之一，第八师团自身的战斗力以及该师团指挥官的能力都不差，综合比起来甚至于比他的第九师团还要高一筹。
既便是如此，第八师团最后还是被打的溃不成军，差一点被全歼。要不是关东军各个部队拼死救援，，恐怕第8师团就要被马峥所部从大日本帝国的战斗序列中生生抹掉了。
马峥所部的强大令人心惊，可以看得出来马峥“魔将”之名确实不是浪得虚名，因此在面对马峥所部的时候樋口季一郎压力可想而知。
10月15日，马峥所部率先发动了进攻，不过这次进攻并没有动用步兵，而是直接出动重炮部队隔着十几公里对着日军的外围工事以及奈曼城墙进行猛轰。
炮击整整持续了大半天，直接将日伪军的外围阵地以及城防工事轰的四分五裂，似乎大有夺取奈曼城的趋势。
尽管期间日军的炮兵也进行了反击，但是他们只有一个重炮中队，其他炮兵则是对于十多公里外的八路军炮兵没有任何威胁，这完全是一场没有任何公平可言的对决。在炮战第27分钟的时候，日军仅有的4门野战重炮全部被摧毁。重炮部队彻底失去了战斗力。
马峥所部虽然也损失了2门重炮，但是却未伤根本，还有一战之力.接下来的时间就成了塞北兵团重炮部队的独家表演了，几个小时后日军驻守的奈曼城多处城墙倒塌，工事毁于一旦，而大仗才刚开战。
随后，马峥所部的一个战斗机大队连番出击，对日伪军在东部草原的各个据点都进行了轰炸，给日军造成了巨大的损失。
关东军司令部接到消息后立即派出第2航空集团前往通辽增援，山田乙三大将命令日军第二飞行集团无论如何要歼灭来犯的支那空军，保证地面部队的空中增援。
这关东军不愧是日军大本营最重视的的战略集团，第2航空集团全部的作战飞机全都是日军最新改进的零式战斗机。
这种飞机的性能极为优秀，在两年前的战斗中可是给美英空军造成了巨大的损失，甚至于打的美英空军的战机都不敢升空。
相对而言，马峥所部现在装备的P40战斗机在性能上确实比不上日军的零式战斗机，但是战场上比拼的可不是武器装备的先进性，而是比综合生存能力。
尽管零式战斗机确实很牛叉，但是却存在致命的缺陷，恰恰这种缺陷马峥一清二楚。
零式战斗机的先进毋庸置疑，太平洋战争之初，驻台湾南部的日本陆基航空兵大举空袭菲律宾，84架A6M2护送54架G4M1一式陆攻和54架G3M2九六式陆攻袭击了克拉克，而美军也不甘示弱，当即命令飞机紧急起飞迎战。
此战美军惨败，被击落15架，另外还有50架被摧毁于地面，一天内日军就基本消灭了美国在菲律宾的空中力量。
这次奇袭中，零式采用低速省油飞行方式，直飞菲律宾，美军完全没想到日本已经拥有了续航力如此强大的战斗机，大为震惊。仅仅3天，零式就掌握了菲律宾的天空。
太平洋战争初期，日本的零式战斗机性能超过所有盟军飞机，特别是其机动性和续航力无人能比。当时美国的F-2A水牛、F-4F野猫、P-40小鹰等飞机，面对零式一筹莫展。
在香港、新加坡、菲律宾、东印度甚至印度洋，由于零式的杰出性能，再加上经验丰富的日本飞行员，零式战斗机统治了整个的天空，为日军的登陆作战打下了良好的基础，而携带炸弹的零战也可以作为战斗轰炸机使用，有“万能战斗机”之称。
日军飞行员甚至于吹嘘道：“任何稍具经验的飞行员驾驶零式都能轻易击落P-39！于是英美空军一怒之下将P-39扫地出门，扔给了苏联空军作为对地攻击机使用。”
不过这种情况持续的时间并不长，中途岛战役美军俘获了一架零式战斗机。随后美军立即将飞机装箱运回美国，修复并进行试飞，通过试飞寻找对付零式的办法和针对零式的特点设计新型战斗机。
美军进行了数次试飞之后，得出了结论，零式的爬升率和转弯半径极好，能轻易超过F4F野猫和P-40，在低空时用这两种飞机和零式进行缠斗无异于自杀。但如果在高空时，零式优异的垂直机动性能开始恶化，原因是副翼的动作出现呆滞，反应变缓。
此外零式战斗机的俯冲速度不快，在战斗中如果被零式咬尾，应立即以高速度俯冲并滚转，通常可以摆脱。被咬住的零式能通过做小半径转弯轻易摆脱，所以盟军飞行员一定要保持高速，避免陷入低速纠缠。
但切记不可使用爬升手段摆脱，也不要追击急剧爬升的零式，否则死路一条。
由于零式采用的中岛荣12星型气冷发动机采用浮动式化油器的设计，高速俯冲时易造成发动机熄火。另外零式机翼结构存在严重缺陷，俯冲速度受到限制，如果速度过快飞机很容易解体。
当零式性能解密以后，美军飞行员利用零式俯冲能力不好的特点，对零式护航的日军轰炸机采取打了就跑的突击手段，可以避免零式的截击，使得零式的护航效果大大降低，并且通过俯冲逃跑的手段避免了被零式击落。
这个战术的应用使美军在F6F与P47/51服役以前，无数的飞行员得以在零式的炮口下逃生，并且给予了日军轰炸机部队沉重打击，有效的扭转了空中不利局面。
对于中日两国空军装备上的差距马峥是有很了解的，因此在航空大队组建之初就一直以应对零式战斗机的战术进行训练，按照王正阳等人给出的结论，现在塞北兵团的航空大队已经可以与日军的零式战队抗衡了，因此马峥才会在这次战役中将宝贵的航空兵给派来。
而日军方面显然是不知道这些的，尤其是肩负着南满地区空中打击任务的第二航空集团。在接到关东军总司令部的命令之后，第二航空集团做出了诱歼北方空军的决定。
而且他们认为马峥所部根本不可能有和他们抗衡的资本，因为之前传回来的消息称，马峥所部的航空兵装备的不过是美国过时的P-40战机，这种战机在强大的零式战斗机面前就是渣渣，根本不值得一提。之所以要采取诱歼的战术，不过是担心马峥所部看到零式战斗机之后当缩头乌龟而已。
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还真别说，马峥这一把火填的，可把山田乙三吓了一大跳。原本他就判断马峥所部要对关东军动手，因此接到樋口季一郎的电报之后，当即电令第九师团不惜一切代价将马峥所部阻挡在通辽以西。
樋口季一郎接到电报之后不敢怠慢，当即叫来师团部一干高级参谋商讨对策。马峥所部摆出来的架势很惊人，虽然樋口季一郎中将嘴里说的不怕，豪言壮语嚷嚷着要消灭马峥所部，但是他心里比谁都清楚，以他区区一个第9师团想要做成这件事无异于痴人说梦。
他和他的第九师团是怎么来到通辽的，樋口季一郎比谁都明白，那是通辽地区原本的守军第12师团被马峥所部全歼，后调来的第八师团也被打的溃不成军，所以关东军司令部才会将他和他的第九师团调到这里。
第12师团也就罢了，一个没有多少实战机会的“野战师团”，战斗力确实不咋地。但是第八师团却不一样，作为大日本帝国最强大的几个野战师团之一，第八师团自身的战斗力以及该师团指挥官的能力都不差，综合比起来甚至于比他的第九师团还要高一筹。
既便是如此，第八师团最后还是被打的溃不成军，差一点被全歼。要不是关东军各个部队拼死救援，，恐怕第8师团就要被马峥所部从大日本帝国的战斗序列中生生抹掉了。
马峥所部的强大令人心惊，可以看得出来马峥“魔将”之名确实不是浪得虚名，因此在面对马峥所部的时候樋口季一郎压力可想而知。
10月15日，马峥所部率先发动了进攻，不过这次进攻并没有动用步兵，而是直接出动重炮部队隔着十几公里对着日军的外围工事以及奈曼城墙进行猛轰。
炮击整整持续了大半天，直接将日伪军的外围阵地以及城防工事轰的四分五裂，似乎大有夺取奈曼城的趋势。
尽管期间日军的炮兵也进行了反击，但是他们只有一个重炮中队，其他炮兵则是对于十多公里外的八路军炮兵没有任何威胁，这完全是一场没有任何公平可言的对决。在炮战第27分钟的时候，日军仅有的4门野战重炮全部被摧毁。重炮部队彻底失去了战斗力。
马峥所部虽然也损失了2门重炮，但是却未伤根本，还有一战之力.接下来的时间就成了塞北兵团重炮部队的独家表演了，几个小时后日军驻守的奈曼城多处城墙倒塌，工事毁于一旦，而大仗才刚开战。
随后，马峥所部的一个战斗机大队连番出击，对日伪军在东部草原的各个据点都进行了轰炸，给日军造成了巨大的损失。
关东军司令部接到消息后立即派出第2航空集团前往通辽增援，山田乙三大将命令日军第二飞行集团无论如何要歼灭来犯的支那空军，保证地面部队的空中增援。
这关东军不愧是日军大本营最重视的的战略集团，第2航空集团全部的作战飞机全都是日军最新改进的零式战斗机。
这种飞机的性能极为优秀，在两年前的战斗中可是给美英空军造成了巨大的损失，甚至于打的美英空军的战机都不敢升空。
相对而言，马峥所部现在装备的P40战斗机在性能上确实比不上日军的零式战斗机，但是战场上比拼的可不是武器装备的先进性，而是比综合生存能力。
尽管零式战斗机确实很牛叉，但是却存在致命的缺陷，恰恰这种缺陷马峥一清二楚。
零式战斗机的先进毋庸置疑，太平洋战争之初，驻台湾南部的日本陆基航空兵大举空袭菲律宾，84架A6M2护送54架G4M1一式陆攻和54架G3M2九六式陆攻袭击了克拉克，而美军也不甘示弱，当即命令飞机紧急起飞迎战。
此战美军惨败，被击落15架，另外还有50架被摧毁于地面，一天内日军就基本消灭了美国在菲律宾的空中力量。
这次奇袭中，零式采用低速省油飞行方式，直飞菲律宾，美军完全没想到日本已经拥有了续航力如此强大的战斗机，大为震惊。仅仅3天，零式就掌握了菲律宾的天空。
太平洋战争初期，日本的零式战斗机性能超过所有盟军飞机，特别是其机动性和续航力无人能比。当时美国的F-2A水牛、F-4F野猫、P-40小鹰等飞机，面对零式一筹莫展。
在香港、新加坡、菲律宾、东印度甚至印度洋，由于零式的杰出性能，再加上经验丰富的日本飞行员，零式战斗机统治了整个的天空，为日军的登陆作战打下了良好的基础，而携带炸弹的零战也可以作为战斗轰炸机使用，有“万能战斗机”之称。
日军飞行员甚至于吹嘘道：“任何稍具经验的飞行员驾驶零式都能轻易击落P-39！于是英美空军一怒之下将P-39扫地出门，扔给了苏联空军作为对地攻击机使用。”
不过这种情况持续的时间并不长，中途岛战役美军俘获了一架零式战斗机。随后美军立即将飞机装箱运回美国，修复并进行试飞，通过试飞寻找对付零式的办法和针对零式的特点设计新型战斗机。
美军进行了数次试飞之后，得出了结论，零式的爬升率和转弯半径极好，能轻易超过F4F野猫和P-40，在低空时用这两种飞机和零式进行缠斗无异于自杀。但如果在高空时，零式优异的垂直机动性能开始恶化，原因是副翼的动作出现呆滞，反应变缓。
此外零式战斗机的俯冲速度不快，在战斗中如果被零式咬尾，应立即以高速度俯冲并滚转，通常可以摆脱。被咬住的零式能通过做小半径转弯轻易摆脱，所以盟军飞行员一定要保持高速，避免陷入低速纠缠。
但切记不可使用爬升手段摆脱，也不要追击急剧爬升的零式，否则死路一条。
由于零式采用的中岛荣12星型气冷发动机采用浮动式化油器的设计，高速俯冲时易造成发动机熄火。另外零式机翼结构存在严重缺陷，俯冲速度受到限制，如果速度过快飞机很容易解体。
当零式性能解密以后，美军飞行员利用零式俯冲能力不好的特点，对零式护航的日军轰炸机采取打了就跑的突击手段，可以避免零式的截击，使得零式的护航效果大大降低，并且通过俯冲逃跑的手段避免了被零式击落。
这个战术的应用使美军在F6F与P47/51服役以前，无数的飞行员得以在零式的炮口下逃生，并且给予了日军轰炸机部队沉重打击，有效的扭转了空中不利局面。
对于中日两国空军装备上的差距马峥是有很了解的，因此在航空大队组建之初就一直以应对零式战斗机的战术进行训练，按照王正阳等人给出的结论，现在塞北兵团的航空大队已经可以与日军的零式战队抗衡了，因此马峥才会在这次战役中将宝贵的航空兵给派来。
而日军方面显然是不知道这些的，尤其是肩负着南满地区空中打击任务的第二航空集团。在接到关东军总司令部的命令之后，第二航空集团做出了诱歼北方空军的决定。
而且他们认为马峥所部根本不可能有和他们抗衡的资本，因为之前传回来的消息称，马峥所部的航空兵装备的不过是美国过时的P-40战机，这种战机在强大的零式战斗机面前就是渣渣，根本不值得一提。之所以要采取诱歼的战术，不过是担心马峥所部看到零式战斗机之后当缩头乌龟而已。