第一千一百零六十九章 法俄关系新篇章
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波德一望无际的广袤大平原上，一条铁路横亘其上，从南至北，笔直地向前延伸。
铁路的两旁都是膏腴的土地，虽然现在的田地上都是光秃秃的，但列车上的人都知道这一眼看不到头的土地到了夏秋时节，麦浪滚滚，无穷无尽的麦田能把大地染成金黄色，把天空也染成金黄色。
如今的寂寥只是顺应大自然的规则，冬天来了，万物凋零。
田边的土路上偶尔会驶过一辆马车，它们有的是载人的，有的是拉货的。也正是因为这些载货量不小的马车的存在，大城市生产出的各类商品才会那么快捷的出现在巨大的农村市场。
灯油、布匹、铁具、副食品等等。
庄园经济的时代造就在欧洲成为了过去，在发达的商业氛围和革新的工业技术面前，传统的作坊式手工业经济也早就已经变得面目全非，人还是那些人，只是讨生活的手段已经完全变样了。
欧洲的这条纵贯南北的铁路，是沿线各国和英国人共同投资修建的。英国占其中45%的股份，贯通俄罗斯、普鲁士、奥地利、法国、意大利等地，并不是沿着海边修筑的，而是贯穿了欧陆中心。
这条铁路的修建曾经在欧洲掀起了很大的波浪，有人支持，有人反对，但不管怎么说，在英法合流之后，这件事迅速上马，开工修建。到现在为止，整个路线还远远没有贯通，就算欧洲大部分的地方都是平原地区，想要串联各各地区，那也不是轻而易举的事情。
也就是波德平原，普鲁士与俄罗斯有英国做靠山，短短两年时间中就修建了起来。当然，这也与眼下时代的铁路修建工程简单有着密切的关系，而且普鲁士本身也早早有修筑铁路的念头，事先做过些工作。
随着这条铁路的修建、完工，越来越多的农村劳动力得到了释放，铁路周边，原本平静的乡村也变得越来越喧嚣。铁路修建的意义和作用，显而易见。这让铁路修建的支持一方得到了很大的鼓舞。
随着几声长长的汽笛，停车站的平静被打破。车站周边的农夫和小贩们纷纷紧张起来，因为仅凭那车轮与铁轨的撞击声，他们就能判断出这辆列车是一列客车，而不是没油水可捞的货车。
这些农夫都是停车站周边村庄上的农民，他们带着家里的面包、鸡蛋、肉类、奶制品等等农牧产品前来贩卖，有的则卖给车站的小商小贩，一定程度上刺激了经济的发展和物质的流通。
法国制造的蒸汽火车头喷着滚滚黑烟，拖着十节车厢，无数人的期盼目光中面目狰狞地咆哮着驶过，很快就将那些对它热情无比的农夫和小贩们远远地抛在身后了。
这是一列行政专车，车上搭载的是法国的现任总理大臣塔列朗一行，才不会在一个随随便便的小站里停车呢。
西历的记年，眼下已经是1816年了。新的一年已经来到，法国和俄罗斯的关系在迅速修复中。毕竟拿破仑已经同意在16年的时候，正在在北美的法国兵力了。恰尔托雷斯基圆满的完成了自己的任务，虽然法俄之间的这次秘密协约最终还是暴漏了。
这并不怪乎法国。
从1814年开始，到1815年结束，两年的时间，法国和拿破仑已经恢复了往日的实力。除了远派北美的十万法国士兵之外，拿破仑手下还握着二十来万的机动兵力，法兰西另外还有十多万人的地方军团，如此再加上意大利和莱恩联盟的兵力，拿破仑手下至少握着五十万可调动的大军。
法国战斗力的恢复不仅让塔列朗对外说话的声音变得越来越大，也让塔列朗的腰板听得越来越直。
当然，支援灯塔国的差事让法国人负担很重，现在的法国到底不是12年时的法国了。法兰西固然是有着几十万大军，但打仗可不只是靠兵啊。大炮一响黄金万两，这说的一点不错。财政难题始终是困扰着拿破仑的紧箍咒。几十万法军不动弹还好，一旦动弹起来，就法国的财政和军资储备，一个月怕都支撑不下，除非拿破仑只带几万军队。
可这并不意味着巴黎没钱。
巴黎的那些大银行家们，一个个都能量通天，他们要是能全心全意的支持拿破仑，拿破仑说不定早就统一欧洲了呢。但过去这些大银行家大金融家们不支持拿破仑，现在他们也不可能支持拿破仑。只不过这些人也有需要依赖拿破仑政府的时候，就比如说现在对俄贷款这件事。
拿破仑答应了俄国的请求之后，俄法友谊还不能说是破镜重圆，却也恢复的神速。现在塔列朗前往圣彼得堡，然后转去莫斯科，那是趁热打铁。借机敲定巴黎的资本入股俄罗斯铁路的事情。
这说来也是很正常的。
之前法国和俄罗斯的关系为什么那么好呢？亦或者是原时空克里米亚战争结束后，短短的几年时间后，俄罗斯又跟法国搅合在了一起？
那靠的就是金钱。
法俄之间的关系虽然有一部分是因为欧陆局势需要，但另一部分都是法国对俄罗斯的金钱援助了。
只是现如今的拿破仑政府自己也捉襟见肘，那么就只能引入民间的法国资本了。因为法国大革命的原因，法俄之间的资本往来已经趋于零蛋，英国人则趁机进入了俄罗斯，现如今俄法关系缓和，拿破仑政府虽然没有多余的资金投入俄罗斯，可巴黎的银行家和金融家们却法郎大大的有。
而大批的法郎投入俄罗斯，这也是拿破仑在另一个方面上为自己做出的证明。
伴随着法国国力的恢复，法国内部，尤其是法国的军队中，很是有一部分人再次滋生了野心。就比如缪拉，这位拿破仑的妹夫，现如今那不勒斯王国的国王，就是其中的代表之一。
缪拉是一位身材健美的美男子，但他的脑子里都长着肌肉，他根本就不知道现如今的法军与原先的法军的区别，也不知道现在的拿破仑和过去的拿破仑的区别。
拿破仑很怀疑他是不是被人拿出来当枪使了。
费尔南多四世这个西西里王国兼那不勒斯王国国王的家伙，这些天里一直在叫嚷着收回那不勒斯，这给了缪拉很大的威胁。
当初在华沙，拿破仑远征俄罗斯失败后，急着返回巴黎稳定局势，把剩余的法军教给缪拉。而缪拉就能在听到那不勒斯王国的政局也不稳当的时候，抛弃大军，独自返回那不勒斯。这家伙的大脑比鸡脑子都要小。
但不管缪拉是不是被人煽动的，不管怎么样，现在的法国内部正涌动起一股浪潮。
纵然明眼人都清楚，中法友谊无论如何也不能超过英法‘友谊’，但浪潮煽动起来了就不会那么轻易地消褪。
而塔列朗呢？
这位拿破仑政府的总理大臣可以说是缓和派的领军人物，法国上到元帅公爵，下到乞丐流民，哪就没几个会不知道他老人家的政治倾向的。
这一次由塔列朗带团前往俄罗斯，拿破仑也是有心的。
不过塔列朗虽然作为拿破仑帝国的总理大臣，却也不能彻底压制整个整个代表团的人，因为这个代表团里的人员成分太过复杂了，不仅有激进派和缓和派，还有保皇党和一些自由主义分子。
而且火车上还携带了不少贵夫人，毕竟塔列朗都把自己的小老婆多罗赛·贝里哥尔·丁诺夫人给带上了车，那他自然就管不住其他的人了。
毕竟这坐火车是一件挺稀罕的事情，从汉堡上岸乘坐火车的人也只有整个使团的高层，其他人等还是乘坐船只前往加里宁格勒，在那儿等待着塔列朗一行。
后者乘坐火车进入了华沙之后，就会换成马车前往波罗的海边缘的加里宁格勒，毕竟他们需要前去圣彼得堡，然后再前往莫斯科。
而俄罗斯境内的铁路还远没有修建完成，从华沙到圣彼得堡和到莫斯科的铁路，即使资金能及时到位，那也需要两三年才能完工。
塔列朗已经有点赶时髦了，他之前虽然为铁路的运行剪过彩，这是从东方传来的一种仪式，但塔列朗从没有亲自坐上火车体验体验，拿破仑都亲自坐过火车，塔列朗却不怎么喜欢这种变化。
但作为一个聪明人，塔列朗知道，自己是无法抗拒这种变化的。
现在他正由几个人的陪同下，站在车厢最后的防护栏杆处，手扶着栏杆，迎着冷冽的冬风向那广袤的平原眺望。
波兰啊，就在不久前，这里还属于法国的一份子啊。
“波兰的土地真的是很广阔很平坦啊！”
此次的访俄使团的随员中有不少人都来过波兰，包括塔列朗，但很少有人真正的在波兰土地上走一走看一看。眼下火车上的人等当然不能算是真正的走一走看一看了，但总算他们也真真的看到了波兰平原。
整个波兰，70%以上的土地是海拔在200米以下的平原，也就是南部的喀尔巴阡山脉和苏台德山脉周边的地势高上一些。但这两座山脉占据的面积真的很小很小。
波兰的地势是南高北低，北部多冰碛湖，东北部靠近白俄罗斯和立陶宛的湖区林木茂密但人口较少。塔列朗也发自内心地感慨了一声，波兰真的是可惜了，这再度引发了身边几人的共鸣。
之前已经说过了，这列火车上的使团成员，除了必要的安保、随从人员和那些贵夫人外，那剩下的就是使团的高层了。而整个使团又成分复杂，就塔列朗所知，他身边的这几个人就不乏激进派。
“是啊，从柏林到这里，除了平原还是平原，这是一片多么广阔的土地啊，这些都是立国之基啊！”
“守着这么辽阔与肥沃的国土，却不能好好地保卫，波兰人真的是可怜又无能。这里是一望无际的大平原，彻底开发起来后每年生产的粮食足够供应半个欧洲，与其让野蛮的俄罗斯人和死板的普鲁士人拿去，不如让我们光荣的法兰西来利用这些资源。”
“华沙就不应该放弃。这里是帝国的命脉，帝国的霸业就在这片辽阔的平原上！把握住华沙，帝国就能轻松的抑制住普鲁士和俄罗斯。没有外援的奥地利不需要多久就会是皇帝陛下的囊中之物……”
“吞并奥地利，再吞并普鲁士，帝国将重新恢复荣光，帝国就能再次蔑视欧陆！”
再自大的法国人也不敢说他们的军团能轻而易举的越过狭窄的英吉利海峡，但每一个法国的激进派都坚信俄罗斯挡不住皇帝陛下的第二次远征。
对比1812年，现如今的俄罗斯那就是一头瘦如枯柴且筋疲力尽的巨人，哪怕他的个头再高大，也不堪法兰西大军一击。
听着身边的人的‘表白’，塔列朗已经没有再怒斥他们愚蠢的心劲了，但他的内心却有些苦涩。
光荣是最难以被人忘记的。
这就好比蒙古人会永远的记着成吉思汗，八旗鞑子会永远铭记野猪皮和康麻子，汉人也会永远铭记着汉武大帝、卫青、霍去病，会记着李静、李绩，会记着岳飞岳武穆。
法国人也忘不了拿破仑当初的辉煌。
塔列朗眼皮子也不看那几个人一眼。道不同不相为谋，他可是缓和派的领军人物，生平最讨厌的就是啥法国一统欧陆、法国称霸全球之类的。
这次由缪拉掀起的激进浪潮，塔列朗是严肃以待的，因为他很了解拿破仑这个人，这是一个很看重亲情的人，缪拉不仅是拿破仑的亲王、元帅，更是拿破仑的妹夫，就算他曾经私下逃回那不勒斯，拿破仑都选择原谅了他。缪拉在拿破仑心中有着特殊的地位！
而且缪拉这会还不知道怎么着的，与内伊勾结了上。埃尔欣根公爵虽然脑子不怎么样，但他在拿破仑跟前的影响力也是不小的，幸亏塔列朗及时稳定住了拉纳和德赛这两个大脑很清醒的元帅，没有让激进派的声音传遍整个法军。
可这也让塔列朗看到了危险，法国的军队中，特别是那批年龄在三十岁以上的老兵，不少人对于之前的辉煌都念念不忘。
塔列朗觉得万幸的就是拿破仑还没有变，他非常了解拿破仑，拿破仑如果改变了心思，那是瞒不过塔列朗的。
但即便如此这也给了塔列朗很大压力，甚至塔列朗觉得，拿破仑没有过多的参与这件事，那未尝不是在借缪拉等人的手来限制自己。毕竟过去的两年时间里，塔列朗在法国政府中一家独大的地位太过耀眼了。
拿破仑可不是随随便便就能糊弄的主，塔列朗对于这一天早就有心理准备，所以他并不吃惊。而且他也不喜欢做一个权臣，对比权倾法国的红衣首相黎留塞和马扎然，他更希望成为太阳王时期的皮埃尔·塞吉埃。
塔列朗没有那么大的权力欲望。他不是富歇！
现在他最要紧的事情就是做好这次的工作，在东方的那位大皇帝退位的消息被传到欧洲之前，搞定一切要搞定的事情，正式开始法俄之间的友谊新篇章。
……
而此刻的波兰华沙，塔列朗此次火车之旅的目的地，一个长着副东方面孔的人正目光炯炯的看着眼前的华沙火车站地图。
他的身边站着一名波兰人，为什么说他是波兰人，那是因为这家伙穿着一身军装，而且胸前挂着一枚白鹰勋章，这是俄罗斯人专门为军队中的波兰人设置的。
“十万英镑。只要完成刺杀，这十万英镑就是你们的……”
东方人眼睛死死地盯着车站，塔列朗，这可是个大人物，是法国政坛上的巨头。杀了他，对法国的影响力会是震撼性的。
不同于英国人是寻找机会来恶心陈汉，给中国添堵。驻欧办的下属相关部门是无时无刻不再恶心着欧洲人的。
波德一望无际的广袤大平原上，一条铁路横亘其上，从南至北，笔直地向前延伸。
铁路的两旁都是膏腴的土地，虽然现在的田地上都是光秃秃的，但列车上的人都知道这一眼看不到头的土地到了夏秋时节，麦浪滚滚，无穷无尽的麦田能把大地染成金黄色，把天空也染成金黄色。
如今的寂寥只是顺应大自然的规则，冬天来了，万物凋零。
田边的土路上偶尔会驶过一辆马车，它们有的是载人的，有的是拉货的。也正是因为这些载货量不小的马车的存在，大城市生产出的各类商品才会那么快捷的出现在巨大的农村市场。
灯油、布匹、铁具、副食品等等。
庄园经济的时代造就在欧洲成为了过去，在发达的商业氛围和革新的工业技术面前，传统的作坊式手工业经济也早就已经变得面目全非，人还是那些人，只是讨生活的手段已经完全变样了。
欧洲的这条纵贯南北的铁路，是沿线各国和英国人共同投资修建的。英国占其中45%的股份，贯通俄罗斯、普鲁士、奥地利、法国、意大利等地，并不是沿着海边修筑的，而是贯穿了欧陆中心。
这条铁路的修建曾经在欧洲掀起了很大的波浪，有人支持，有人反对，但不管怎么说，在英法合流之后，这件事迅速上马，开工修建。到现在为止，整个路线还远远没有贯通，就算欧洲大部分的地方都是平原地区，想要串联各各地区，那也不是轻而易举的事情。
也就是波德平原，普鲁士与俄罗斯有英国做靠山，短短两年时间中就修建了起来。当然，这也与眼下时代的铁路修建工程简单有着密切的关系，而且普鲁士本身也早早有修筑铁路的念头，事先做过些工作。
随着这条铁路的修建、完工，越来越多的农村劳动力得到了释放，铁路周边，原本平静的乡村也变得越来越喧嚣。铁路修建的意义和作用，显而易见。这让铁路修建的支持一方得到了很大的鼓舞。
随着几声长长的汽笛，停车站的平静被打破。车站周边的农夫和小贩们纷纷紧张起来，因为仅凭那车轮与铁轨的撞击声，他们就能判断出这辆列车是一列客车，而不是没油水可捞的货车。
这些农夫都是停车站周边村庄上的农民，他们带着家里的面包、鸡蛋、肉类、奶制品等等农牧产品前来贩卖，有的则卖给车站的小商小贩，一定程度上刺激了经济的发展和物质的流通。
法国制造的蒸汽火车头喷着滚滚黑烟，拖着十节车厢，无数人的期盼目光中面目狰狞地咆哮着驶过，很快就将那些对它热情无比的农夫和小贩们远远地抛在身后了。
这是一列行政专车，车上搭载的是法国的现任总理大臣塔列朗一行，才不会在一个随随便便的小站里停车呢。
西历的记年，眼下已经是1816年了。新的一年已经来到，法国和俄罗斯的关系在迅速修复中。毕竟拿破仑已经同意在16年的时候，正在在北美的法国兵力了。恰尔托雷斯基圆满的完成了自己的任务，虽然法俄之间的这次秘密协约最终还是暴漏了。
这并不怪乎法国。
从1814年开始，到1815年结束，两年的时间，法国和拿破仑已经恢复了往日的实力。除了远派北美的十万法国士兵之外，拿破仑手下还握着二十来万的机动兵力，法兰西另外还有十多万人的地方军团，如此再加上意大利和莱恩联盟的兵力，拿破仑手下至少握着五十万可调动的大军。
法国战斗力的恢复不仅让塔列朗对外说话的声音变得越来越大，也让塔列朗的腰板听得越来越直。
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这一次由塔列朗带团前往俄罗斯，拿破仑也是有心的。
不过塔列朗虽然作为拿破仑帝国的总理大臣，却也不能彻底压制整个整个代表团的人，因为这个代表团里的人员成分太过复杂了，不仅有激进派和缓和派，还有保皇党和一些自由主义分子。
而且火车上还携带了不少贵夫人，毕竟塔列朗都把自己的小老婆多罗赛·贝里哥尔·丁诺夫人给带上了车，那他自然就管不住其他的人了。
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后者乘坐火车进入了华沙之后，就会换成马车前往波罗的海边缘的加里宁格勒，毕竟他们需要前去圣彼得堡，然后再前往莫斯科。
而俄罗斯境内的铁路还远没有修建完成，从华沙到圣彼得堡和到莫斯科的铁路，即使资金能及时到位，那也需要两三年才能完工。
塔列朗已经有点赶时髦了，他之前虽然为铁路的运行剪过彩，这是从东方传来的一种仪式，但塔列朗从没有亲自坐上火车体验体验，拿破仑都亲自坐过火车，塔列朗却不怎么喜欢这种变化。
但作为一个聪明人，塔列朗知道，自己是无法抗拒这种变化的。
现在他正由几个人的陪同下，站在车厢最后的防护栏杆处，手扶着栏杆，迎着冷冽的冬风向那广袤的平原眺望。
波兰啊，就在不久前，这里还属于法国的一份子啊。
“波兰的土地真的是很广阔很平坦啊！”
此次的访俄使团的随员中有不少人都来过波兰，包括塔列朗，但很少有人真正的在波兰土地上走一走看一看。眼下火车上的人等当然不能算是真正的走一走看一看了，但总算他们也真真的看到了波兰平原。
整个波兰，70%以上的土地是海拔在200米以下的平原，也就是南部的喀尔巴阡山脉和苏台德山脉周边的地势高上一些。但这两座山脉占据的面积真的很小很小。
波兰的地势是南高北低，北部多冰碛湖，东北部靠近白俄罗斯和立陶宛的湖区林木茂密但人口较少。塔列朗也发自内心地感慨了一声，波兰真的是可惜了，这再度引发了身边几人的共鸣。
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“是啊，从柏林到这里，除了平原还是平原，这是一片多么广阔的土地啊，这些都是立国之基啊！”
“守着这么辽阔与肥沃的国土，却不能好好地保卫，波兰人真的是可怜又无能。这里是一望无际的大平原，彻底开发起来后每年生产的粮食足够供应半个欧洲，与其让野蛮的俄罗斯人和死板的普鲁士人拿去，不如让我们光荣的法兰西来利用这些资源。”
“华沙就不应该放弃。这里是帝国的命脉，帝国的霸业就在这片辽阔的平原上！把握住华沙，帝国就能轻松的抑制住普鲁士和俄罗斯。没有外援的奥地利不需要多久就会是皇帝陛下的囊中之物……”
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这就好比蒙古人会永远的记着成吉思汗，八旗鞑子会永远铭记野猪皮和康麻子，汉人也会永远铭记着汉武大帝、卫青、霍去病，会记着李静、李绩，会记着岳飞岳武穆。
法国人也忘不了拿破仑当初的辉煌。
塔列朗眼皮子也不看那几个人一眼。道不同不相为谋，他可是缓和派的领军人物，生平最讨厌的就是啥法国一统欧陆、法国称霸全球之类的。
这次由缪拉掀起的激进浪潮，塔列朗是严肃以待的，因为他很了解拿破仑这个人，这是一个很看重亲情的人，缪拉不仅是拿破仑的亲王、元帅，更是拿破仑的妹夫，就算他曾经私下逃回那不勒斯，拿破仑都选择原谅了他。缪拉在拿破仑心中有着特殊的地位！
而且缪拉这会还不知道怎么着的，与内伊勾结了上。埃尔欣根公爵虽然脑子不怎么样，但他在拿破仑跟前的影响力也是不小的，幸亏塔列朗及时稳定住了拉纳和德赛这两个大脑很清醒的元帅，没有让激进派的声音传遍整个法军。
可这也让塔列朗看到了危险，法国的军队中，特别是那批年龄在三十岁以上的老兵，不少人对于之前的辉煌都念念不忘。
塔列朗觉得万幸的就是拿破仑还没有变，他非常了解拿破仑，拿破仑如果改变了心思，那是瞒不过塔列朗的。
但即便如此这也给了塔列朗很大压力，甚至塔列朗觉得，拿破仑没有过多的参与这件事，那未尝不是在借缪拉等人的手来限制自己。毕竟过去的两年时间里，塔列朗在法国政府中一家独大的地位太过耀眼了。
拿破仑可不是随随便便就能糊弄的主，塔列朗对于这一天早就有心理准备，所以他并不吃惊。而且他也不喜欢做一个权臣，对比权倾法国的红衣首相黎留塞和马扎然，他更希望成为太阳王时期的皮埃尔·塞吉埃。
塔列朗没有那么大的权力欲望。他不是富歇！
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而此刻的波兰华沙，塔列朗此次火车之旅的目的地，一个长着副东方面孔的人正目光炯炯的看着眼前的华沙火车站地图。
他的身边站着一名波兰人，为什么说他是波兰人，那是因为这家伙穿着一身军装，而且胸前挂着一枚白鹰勋章，这是俄罗斯人专门为军队中的波兰人设置的。
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东方人眼睛死死地盯着车站，塔列朗，这可是个大人物，是法国政坛上的巨头。杀了他，对法国的影响力会是震撼性的。
不同于英国人是寻找机会来恶心陈汉，给中国添堵。驻欧办的下属相关部门是无时无刻不再恶心着欧洲人的。