第四百九十章：涡扇12
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整个方案竞标会持续了一周时间，期间不仅有各种嘴炮，同时还有科委、军队、航空工业部的各种刁钻诘难。○
这种情况都是正常的情况，唯一不正常的一点则是：同为新中推发动机的竞争方，在西南科工不断被各种“炮火”覆盖之后，红旗厂这边确是纹丝不动。
这样的情况明显是不正常的，但所有人都知道这种情况也是正常的，毕竟两单位的两种方案比起来，完全就不是一个档次的。
现在的情况让西南科工忙的不可开交，但所有人都是痛并快乐着，没看到红旗厂那边各种羡慕的眼神吗？
终于在近十天的方案竞标之后，发动机大战就要落下帷幕。
负责这次发动机竞标会议的科委丁主任也再次站了出来，对于两单位的方案也在昨天晚上有了一个结果。
“经过长久的前期方案设计，红旗厂、西南科工都为这次的方案投入了众多的精力，两家单位的方案不错，但我们最后还是有一个结果，而科委、军队以及其他相关单位综合评定之后，决定由西南科工方案继续研制下去！”
前面的一大段可以说都是些废话，真正有意义的只有最后那一句话，但就是这一句话却导致了两单位的不同结局。
红旗厂或许是早就有了心里准备，特别是孟总师在听到这最后的结果之后，并没有太大的过激反应，只是淡淡地谈了一口气……
“哎。果然还是这样，西南科工崛起之势不了挡。我们需要再考虑一下以后到底该何去何从了。”
聪明的孟总师这半个月一直都在帝都，对于最近帝都做出的那些决策还是知道一些的。
往日共和国航空发动机工业分散布局的形势似乎就要结束了。国家选择西南科工这样的狠角色来进行航空发动机工业的整合，本身就传递出了很多不一样的消息……
红旗厂虽然要比420厂，331厂在技术、规模产品线上都要先进一些，但也并不是先进太多。
要相比起共和国航空发动机单位的传统老大奉天方面，红旗厂还是不够看，毕竟现在只有手上有项目才是身份、实力的象征。
和大势已成的西南科工比，这就更没有什优势了，西南科工手中的发动机项目现在看来就一共有了两款，还有一款共和国现役军用战斗机的主力发动机在紧张生产中。这样的规模就连奉天所都有些难以与之相比。
虽然现在还很难承认奉天所老大地位的转移，但事实却是在奉天方面拿到涡扇10发动机技术的时候，共和国航空发动机领域老大的位置就开始了转移。
鉴于这些情况，孟总师已经能猜出一些十年之后共和国航空发动机领域的情况了，那个时候的红旗厂、东安动力、还有其他的一些单位恐怕也将不复存在……
在孟总师睿智的眼光穿破未来的迷雾，洞悉了中国航空发动机的未来之时，西南科工这边确实兴高采烈。
虽然早就预料到了最后的情况会是什么，但最后结果尘埃落定之际，西南科工这边也还是压不住内心的激动。特别是杨辉内心更为激动。
没有人能比杨辉知道的更多，想上一位面的共和国在中推发动机领域的坎坷经历，甚至在新世纪头一个十年来临之时，都还是没有新中推研制项目。
在那个共和国的大推力涡扇：太行。都已经经过二十年的跌跌撞撞从而达到堪用标准的时候，共和**用中推发动机项目也没有看到什么曙光。
唯一的一个中推涡扇发动机项目却是国产化rd33这种老掉牙的产品，这不得不让人痛心疾首。
以至于共和国要出口一款本来就是为了出口量身打造的战机之时。还得要看老毛子的脸色。
现在西南科工来了，一切都不一样的。共和国不仅要有中推涡扇发动机，而且发动机还要比老毛子的更优秀。
……
“一定。我们一定会全力以赴按时将发动机研制定型，一定在94年之前拿出提供定型试飞使用的发动机成品，这一点我们一定能够做到。”
李总师这边也是下了狠心，现在已经是八八年年底，要用五年时间研制定型一款军用涡扇发动机，虽然这款发动机已经有了成熟的核心机为基础，但研制起来依然不容乐观。
当年的西南科工能够在短短四年时间之内拿出涡扇10发动机，原因在于涡扇10是对涡喷发动机的基础上改进，虽然这种改进连他妈都不认识，但说起来终究还是有技术基础。
但现在的新中推它就是全新设计，已经不存在任何成熟发动机设计方案的借鉴，这完全可以算是共和国第一款从头到尾都是自主研制的发动机。
换一个说法，应该就是从头到尾弥漫着满满的土鳖味，这才是共和**用航空发动机完全走出自己道路的标志。
军队自然也是知道要西南科工在94年就拿出可以用于试飞使用的发动机，还有些令人为难，但军队这边也没有办法，迫在眉睫的新一代战斗攻击也已经开始了方案设计。
相比起现在只有两家单位参与竞标的发动机研制，新一代双中推多用途战斗攻击的项目，已经引起了国内大大小小众多飞机研制单位的目光。
出席了这次发动机方案宣布会的刘司令已经有些迫不及待了。
“你们从现在开始，剩下时间满打满算也就是最多五年半，你们西南科工任务很重。这一点我们也知道，所以才将420厂、331厂、608所全部划给你们西南科工，我们给了现在所能给出的所有人力支持，西南科工最好也不要让我们失望才好！”
说到最后，以前一直对西南科工都是乐呵呵的刘司令，也是出奇的严厉了起来，看样子这次项目还真有这棘手了。
成了自然是风光无限，若是期间出了些什么大问题，这西南科工好不容易建立起来的形象也要尽毁，从而又回到和国内其他单位同样的待遇上。
现在的杨辉也必须要站出来了，为了航空发动机事业，也为了西南科工现在正进行着初期设计的双中推战斗攻击机项目，发动机只能成功。
“这一点我们一定会尽最大的努力做到，我们方面能按时研制交付涡扇10，就能按时交付我们的新一代中推。”
杨辉说到了涡扇10发动机，同时又说到了新中推的发动机项目，这时候的丁主任也想起了一个还没有宣布的消息。
笑了笑，对着众人再次宣布着：“我再宣布一个消息，此次新一代中推涡扇发动机军用编号：涡扇12，将由西南科工进行研制！”
涡扇12，这就是新一代中推的代号，其他人都觉得没什么，毕竟就论资排辈来看，正好现在的新中推也排到了12这个编号。
而杨辉却要想的更多一些，涡扇12啊，这真是前世今生注定的吗？
上一位面的先进中推项目似乎也是编号涡扇12，只不过因为山寨的404发动机核心机低空性能不行，最后才不了了之。
现在在西南科工的强势介入以后，核心机已经完全变了样，发动机同样又继承了涡扇12的编号，看来这涡扇12发动机是终究都不死心，所谓大难不死还必有后福啊！
这是一个很不错的代号，以后它就是名正言顺的：涡扇12。(未完待续。)
整个方案竞标会持续了一周时间，期间不仅有各种嘴炮，同时还有科委、军队、航空工业部的各种刁钻诘难。○
这种情况都是正常的情况，唯一不正常的一点则是：同为新中推发动机的竞争方，在西南科工不断被各种“炮火”覆盖之后，红旗厂这边确是纹丝不动。
这样的情况明显是不正常的，但所有人都知道这种情况也是正常的，毕竟两单位的两种方案比起来，完全就不是一个档次的。
现在的情况让西南科工忙的不可开交，但所有人都是痛并快乐着，没看到红旗厂那边各种羡慕的眼神吗？
终于在近十天的方案竞标之后，发动机大战就要落下帷幕。
负责这次发动机竞标会议的科委丁主任也再次站了出来，对于两单位的方案也在昨天晚上有了一个结果。
“经过长久的前期方案设计，红旗厂、西南科工都为这次的方案投入了众多的精力，两家单位的方案不错，但我们最后还是有一个结果，而科委、军队以及其他相关单位综合评定之后，决定由西南科工方案继续研制下去！”
前面的一大段可以说都是些废话，真正有意义的只有最后那一句话，但就是这一句话却导致了两单位的不同结局。
红旗厂或许是早就有了心里准备，特别是孟总师在听到这最后的结果之后，并没有太大的过激反应，只是淡淡地谈了一口气……
“哎。果然还是这样，西南科工崛起之势不了挡。我们需要再考虑一下以后到底该何去何从了。”
聪明的孟总师这半个月一直都在帝都，对于最近帝都做出的那些决策还是知道一些的。
往日共和国航空发动机工业分散布局的形势似乎就要结束了。国家选择西南科工这样的狠角色来进行航空发动机工业的整合，本身就传递出了很多不一样的消息……
红旗厂虽然要比420厂，331厂在技术、规模产品线上都要先进一些，但也并不是先进太多。
要相比起共和国航空发动机单位的传统老大奉天方面，红旗厂还是不够看，毕竟现在只有手上有项目才是身份、实力的象征。
和大势已成的西南科工比，这就更没有什优势了，西南科工手中的发动机项目现在看来就一共有了两款，还有一款共和国现役军用战斗机的主力发动机在紧张生产中。这样的规模就连奉天所都有些难以与之相比。
虽然现在还很难承认奉天所老大地位的转移，但事实却是在奉天方面拿到涡扇10发动机技术的时候，共和国航空发动机领域老大的位置就开始了转移。
鉴于这些情况，孟总师已经能猜出一些十年之后共和国航空发动机领域的情况了，那个时候的红旗厂、东安动力、还有其他的一些单位恐怕也将不复存在……
在孟总师睿智的眼光穿破未来的迷雾，洞悉了中国航空发动机的未来之时，西南科工这边确实兴高采烈。
虽然早就预料到了最后的情况会是什么，但最后结果尘埃落定之际，西南科工这边也还是压不住内心的激动。特别是杨辉内心更为激动。
没有人能比杨辉知道的更多，想上一位面的共和国在中推发动机领域的坎坷经历，甚至在新世纪头一个十年来临之时，都还是没有新中推研制项目。
在那个共和国的大推力涡扇：太行。都已经经过二十年的跌跌撞撞从而达到堪用标准的时候，共和**用中推发动机项目也没有看到什么曙光。
唯一的一个中推涡扇发动机项目却是国产化rd33这种老掉牙的产品，这不得不让人痛心疾首。
以至于共和国要出口一款本来就是为了出口量身打造的战机之时。还得要看老毛子的脸色。
现在西南科工来了，一切都不一样的。共和国不仅要有中推涡扇发动机，而且发动机还要比老毛子的更优秀。
……
“一定。我们一定会全力以赴按时将发动机研制定型，一定在94年之前拿出提供定型试飞使用的发动机成品，这一点我们一定能够做到。”
李总师这边也是下了狠心，现在已经是八八年年底，要用五年时间研制定型一款军用涡扇发动机，虽然这款发动机已经有了成熟的核心机为基础，但研制起来依然不容乐观。
当年的西南科工能够在短短四年时间之内拿出涡扇10发动机，原因在于涡扇10是对涡喷发动机的基础上改进，虽然这种改进连他妈都不认识，但说起来终究还是有技术基础。
但现在的新中推它就是全新设计，已经不存在任何成熟发动机设计方案的借鉴，这完全可以算是共和国第一款从头到尾都是自主研制的发动机。
换一个说法，应该就是从头到尾弥漫着满满的土鳖味，这才是共和**用航空发动机完全走出自己道路的标志。
军队自然也是知道要西南科工在94年就拿出可以用于试飞使用的发动机，还有些令人为难，但军队这边也没有办法，迫在眉睫的新一代战斗攻击也已经开始了方案设计。
相比起现在只有两家单位参与竞标的发动机研制，新一代双中推多用途战斗攻击的项目，已经引起了国内大大小小众多飞机研制单位的目光。
出席了这次发动机方案宣布会的刘司令已经有些迫不及待了。
“你们从现在开始，剩下时间满打满算也就是最多五年半，你们西南科工任务很重。这一点我们也知道，所以才将420厂、331厂、608所全部划给你们西南科工，我们给了现在所能给出的所有人力支持，西南科工最好也不要让我们失望才好！”
说到最后，以前一直对西南科工都是乐呵呵的刘司令，也是出奇的严厉了起来，看样子这次项目还真有这棘手了。
成了自然是风光无限，若是期间出了些什么大问题，这西南科工好不容易建立起来的形象也要尽毁，从而又回到和国内其他单位同样的待遇上。
现在的杨辉也必须要站出来了，为了航空发动机事业，也为了西南科工现在正进行着初期设计的双中推战斗攻击机项目，发动机只能成功。
“这一点我们一定会尽最大的努力做到，我们方面能按时研制交付涡扇10，就能按时交付我们的新一代中推。”
杨辉说到了涡扇10发动机，同时又说到了新中推的发动机项目，这时候的丁主任也想起了一个还没有宣布的消息。
笑了笑，对着众人再次宣布着：“我再宣布一个消息，此次新一代中推涡扇发动机军用编号：涡扇12，将由西南科工进行研制！”
涡扇12，这就是新一代中推的代号，其他人都觉得没什么，毕竟就论资排辈来看，正好现在的新中推也排到了12这个编号。
而杨辉却要想的更多一些，涡扇12啊，这真是前世今生注定的吗？
上一位面的先进中推项目似乎也是编号涡扇12，只不过因为山寨的404发动机核心机低空性能不行，最后才不了了之。
现在在西南科工的强势介入以后，核心机已经完全变了样，发动机同样又继承了涡扇12的编号，看来这涡扇12发动机是终究都不死心，所谓大难不死还必有后福啊！
这是一个很不错的代号，以后它就是名正言顺的：涡扇12。(未完待续。)